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Tuyau de ravitaillement en carburant pour avions B - 20 Bar
Codage:RC07-D-135
Caractéristiques
  • 1. Renfort textile haute résistance
  • 2. Fil de cuivre anti-statique intégré
  • 3. Couche extérieure en caoutchouc anti-statique
  • 4. Excellente résistance à l’huile et à l’ozone
  • 5. Large plage thermique : -30°C à +65°C
  • 6. Conforme à la norme BS EN ISO 1825:2011
  • 7. Résistance ≤100Ω, conforme ISO 8031
  • 8. Pression de travail jusqu’à 20 bar
  • 9. Design antidérapant pour une utilisation facile
PRODUCT DESCRIPTION

Tuyau de Ravitailllement en Carburant pour Avions B - 20 Bar : Analyse Complète des Performances et Applications


Titre

Tuyau de Ravitailllement en Carburant pour Avions B - 20 Bar | Tuyau de Carburant Haute Pression pour Aviation


Meta Description

Tuyau de ravitaillement pour avions B, conçu selon les normes internationales, avec une pression de travail de 20 bars. Idéal pour un transport sûr et efficace des carburants.


Description du Produit

Les tuyaux de ravitaillement en carburant sont des composants essentiels dans l’industrie aéronautique, garantissant un transfert sécurisé et efficace du carburant pendant les opérations. Le Tuyau de Ravitailllement en Carburant pour Avions B - 20 Bar, développé par Nanjing Yuhang Rubber Co., Ltd., est spécialement conçu pour répondre aux besoins des applications de ravitaillement en carburant. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et de technologies avancées conformes aux normes internationales, il est compatible avec des produits pétroliers contenant jusqu’à 30 % d’hydrocarbures aromatiques.


Caractéristiques de Conception et Avantages Structuraux

1.Couches de Textile Haute Résistance et Fils de Cuivre Antistatiques

Le tuyau est renforcé par des couches de textile haute résistance et deux fils de cuivre antistatiques. Cette double protection améliore la résistance à la traction et à la pression, tout en dissipant rapidement l’électricité statique, réduisant ainsi les risques d’étincelles ou d’explosions.

2.Matériaux de Caoutchouc de Qualité Supérieure

La couche intérieure est en caoutchouc noir lisse avec des propriétés antistatiques pour assurer la sécurité pendant le transfert de carburant. La couche extérieure, résistante aux huiles, à l’ozone, à l’abrasion et aux conditions climatiques sévères, garantit une durabilité à long terme.

3.Conformité à la Norme ISO 8031

La résistance électrique du tuyau est strictement contrôlée pour ne pas dépasser 100 Ω par mètre, garantissant une sécurité et une fiabilité optimales pendant les opérations de ravitaillement.

4.Adaptabilité aux Températures Extrêmes

Le tuyau fonctionne efficacement dans une plage de températures de -30°C à +65°C et peut être stocké dans des conditions allant jusqu’à -40°C sans compromettre ses performances.


Performances et Scénarios d’Application

1.Compatibilité avec les Carburants

Compatible avec divers types de carburants, notamment :


Produits pétroliers avec jusqu’à 30 % d’hydrocarbures aromatiques

Essence d’aviation (AvGas)

Carburant pour avions (Jet A, Jet A1)

Carburants oxygénés


2.Polyvalence d’Utilisation

Convient aux aéroports et aux camions-citernes de ravitaillement. Sa résistance exceptionnelle à l’abrasion et aux conditions climatiques garantit des performances stables même lors d’opérations prolongées et intensives.

3.Pression de Travail Fiable

Le tuyau supporte une pression de travail de 20 bars avec un facteur de sécurité de 3:1, garantissant l’intégrité structurelle même dans des conditions de pression élevée accidentelles.

4.Facilité d’Utilisation et de Maintenance

Son design léger facilite le transport et l’installation. Sa paroi intérieure lisse réduit les résidus de carburant et la résistance au flux, améliorant ainsi l’efficacité du transfert de carburant. La surface texturée améliore la prise en main, facilitant la manipulation et le nettoyage.


Questions Fréquemment Posées (FAQ)

1.Quels types de carburants sont compatibles avec ce tuyau ?

Il prend en charge les produits pétroliers contenant jusqu’à 30 % d’hydrocarbures aromatiques, l’essence d’aviation, le carburant Jet A et Jet A1, ainsi que les carburants oxygénés.

2.Peut-il être utilisé dans des conditions de température extrêmes ?

Oui, il fonctionne efficacement dans une plage de -30°C à +65°C et peut être stocké dans des conditions allant jusqu’à -40°C.

3.Le tuyau possède-t-il des propriétés antistatiques ?

Absolument, il est conforme à la norme ISO 8031 et intègre des fils de cuivre antistatiques pour une dissipation rapide de l’électricité statique.

4.La longueur du tuyau peut-elle être personnalisée ?

Oui, la longueur du tuyau peut être ajustée en fonction des besoins spécifiques d’installation.

5.Le tuyau est-il facile à utiliser et à entretenir ?

Oui, son design léger et flexible, ainsi que sa surface texturée, garantit une manipulation et un entretien simples, même dans des conditions d’utilisation fréquentes.


Avis des Clients et Reconnaissance du Marché


Depuis son lancement, ce tuyau a été largement adopté par les aéroports, les compagnies aériennes et les fabricants d’équipements aéronautiques à travers le monde. Sa durabilité exceptionnelle, ses performances élevées et sa conformité aux normes internationales ont reçu des éloges unanimes, améliorant considérablement l’efficacité des opérations de ravitaillement et réduisant les risques opérationnels.


Conclusion et Perspectives d’Avenir


Le Tuyau de Ravitailllement en Carburant pour Avions B - 20 Bar, proposé par Nanjing Yuhang Rubber Co., Ltd., se distingue par ses caractéristiques exceptionnelles en matière de sécurité, de durabilité et de qualité conforme aux normes internationales, en faisant un choix de premier plan dans les équipements de ravitaillement en carburant pour l’aviation. À l’avenir, l’entreprise continuera à optimiser ce produit et à développer des solutions supplémentaires pour répondre aux demandes croissantes du secteur aéronautique. Ce tuyau reflète non seulement l’expertise technique de Nanjing Yuhang Rubber, mais fournit également des solutions de transport de carburant plus sûres et plus efficaces pour l’aviation, renforçant ainsi son importance dans l’industrie.


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